• Lonking ZL 50C

Фронтальный погрузчик Lonking ZL 50C

Производитель:Lonking (Китай)
Объем ковша (м3):3.0
Грузоподъемность, кг:5000
Мощность двигателя, кВт:161.8
Цена, ₽:

по запросу

Все характеристикиКоличество ограничено
Оставить заявку
Описание
Фронтальный погрузчик — универсальная самоходная спецтехника, предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки различных материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ. Особенности конструкции позволяют ему набирать в ковш с любой горизонтальной поверхности. Фронтальный погрузчик способен транспортировать грузы, буксировать различное оборудование на небольшие расстояния. Основным рабочим оборудованием погрузчика является ковш, закреплённый на конце подъёмной стрелы. Также для ряда моделей предусмотрено сменное оборудование (крановые крюки, гуськи, вилы, ковши различной вместимости, вилки для одиночных грузов, захваты для брёвен, снегоочистители, двухчелюстные ковши и пр.) Поворот рабочего органа относительно стрелы осуществляется с помощью гидроцилиндров поворота, тяг и коромысел.
Характеристики
Общие характеристики
Объем ковша (м3)3.0
Номинальная грузоподъемность (кг)5000
Мощность двигателя (кВт)161.8
Операционный вес (кг)17200±300
Усилие отрыва ковша (кН)170±3
Тяговое усилие (кН)155±3
Габаритные размеры в транспортном положении
Длина (мм)8430(8570)
Ширина (мм)3100
Высота (мм)3380
Двигатель
Производитель/МодельWEICHAI/WP10G220E341
Номинальная мощность (кВт)/(об/мин)162/2200
Максимальный крутящий момент (Нм)/(об/мин)950/1400-1600
Количество цилиндров/Объем (л)6/9.726
Воздушный фильтрТрехступенчатой очистки
Генератор переменного тока (A)70
Аккумулятор (В)/(Ач)2-24/120
Пусковой двигатель (В)/(кВт)24/7.5
Привод
Коробка передачПланетарный приводной механизм
Переключение передачМеханическое управление переключением передач
Давление в системе (мПа)1.1-1.5
ГидротрансформаторОдноступенчатый, двухтурбинный, четырехэлементный
Мост переднийЖесткий
Мост заднийОсциллирующий
Угол осцилляции заднего моста (°)±10°
ДифференциалСтандартный
Скорость хода (км/ч)
Вперед11.5/36
Назад16
Мосты и колеса
Главный редукторОдноступенчатый, со спиральным коническим зацеплением
Конечный редукторПланетарный
Шины23.5-25 L-3 16PR TT
Тормозная система
Основной тормозНажимной масляный суппорт тормоза
Давление в системе (МПа)0.70-0.78
Стояночный тормозПневматический суппортный тормоз
Аварийный тормозПневматический суппортный тормоз
Рулевое управление
ТипГидравлическая система определения нагрузки
Насос (л/мин)/(об/мин)220/2200
Давление в системе (МПа)15
Тип цилиндраДвустороннего действия
Угол поворота рулевого колеса±38°
Гидравлическая система
ТипУправление джойстиком (однорычажное)
Насос (л/мин)/(об/мин)220/2200
Главный клапанДвухсекционный
Давление в системе (МПа)19
Время рабочего цикла (сек)11
Заправочные емкости
Топливный бак (л)285
Гидравлический бак (л)265
Коленчатый вал (л)17
Коробка передач (л)48
Передний/задний мост (л)28/28