Фронтальный погрузчик Lonking LG876N

Фронтальный погрузчик — универсальная самоходная спецтехника, предназначенная для захвата, погрузки и транспортировки различных материалов, а также для выполнения карьерных и землеройных работ. Особенности конструкции позволяют ему набирать в ковш с любой горизонтальной поверхности. Фронтальный погрузчик способен транспортировать грузы, буксировать различное оборудование на небольшие расстояния. Основным рабочим оборудованием погрузчика является ковш, закреплённый на конце подъёмной стрелы. Также для ряда моделей предусмотрено сменное оборудование (крановые крюки, гуськи, вилы, ковши различной вместимости, вилки для одиночных грузов, захваты для брёвен, снегоочистители, двухчелюстные ковши и пр.) Поворот рабочего органа относительно стрелы осуществляется с помощью гидроцилиндров поворота, тяг и коромысел.

Общие характеристики
Объем ковша (м3)	5.2
Номинальная грузоподъемность (кг)	7000
Мощность двигателя (кВт)	178
Операционный вес (кг)	23500±300
Усилие отрыва ковша (кН)	245±5
Тяговое усилие (кН)	200±5
Габаритные размеры в транспортном положении
Длина (мм)	8886
Ширина (мм)	3300
Высота (мм)	3460
Двигатель
Производитель/Модель	WEICHAI/WP10G270E341
Номинальная мощность (кВт)/(об/мин)	178/2000
Максимальный крутящий момент (Нм)/(об/мин)	1100/1400-1600
Количество цилиндров/Объем (л)	6/9.726
Воздушный фильтр	Трехступенчатой очистки
Генератор переменного тока (A)	55
Аккумулятор (В)/(Ач)	2-24/120
Пусковой двигатель (В)/(кВт)	24/7.5
Привод
Коробка передач	Автоматическое электрическое управление
Переключение передач	Электрический пропорциональный гидравлический сдвиг
Давление в системе (мПа)	1.2-1.5
Гидротрансформатор	Одноступенчатый, однотурбинный, 3-элементный
Мост передний	Жесткий
Мост задний	Осциллирующий
Угол осцилляции заднего моста (°)	±10°
Дифференциал	Стандартный
Скорость хода (км/ч)
Вперед	6/12.2/22.8/36
Назад	7.5/12.7/22.8
Мосты и колеса
Главный редуктор	Одноступенчатый, со спиральным коническим зацеплением
Конечный редуктор	Планетарный
Шины	750/65R25**L-3TL
Тормозная система
Основной тормоз	Одноконтурный суппорт, сухой тормоз
Давление в системе (МПа)	0.70-0.78
Стояночный тормоз	Гидравлический тормоз
Аварийный тормоз	Гидравлический тормоз
Рулевое управление
Тип	Гидравлическая система определения нагрузки
Насос (л/мин)/(об/мин)	220/2200
Давление в системе (МПа)	16
Тип цилиндра	Двустороннего действия
Угол поворота рулевого колеса	±36°
Гидравлическая система
Тип	Управление джойстиком
Насос (л/мин)/(об/мин)	176/2200
Главный клапан	Двухсекционный
Давление в системе (МПа)	23
Время рабочего цикла (сек)	10.8
Заправочные емкости
Топливный бак (л)	350
Гидравлический бак (л)	280
Коленчатый вал (л)	20
Коробка передач (л)	48
Передний/задний мост (л)	46/46